福斯特说，这座航站楼从中国船舶建造者和色彩规划中获得了灵感，是迄今为止建造的最大的戴顶建筑。他说：“它太大了，即便在光下，你也无法从建筑的一头看到另一头。”

    2月23日，在首都机场3号航站楼开航前的演练中，“旅客”在办理登机手续。当日，首都机场3号航站楼进行转场前的第六次综合演练，此次演练是2月29日3号航站楼运行前的最后一次演练，也是规模最大的一次。这次演练共有8000余名“旅客”参加，托运行李7000余件，进出港的国内、国际航班共146架，主要测试航站楼正常的进出港旅客流程，中转旅客流程，国际航班国内段流程，要客保障流程。3号航站楼将于2月29日正式运行，首批将有四川航空公司、山东航空公司、卡塔尔航空公司、以色列航空公司、澳洲航空公司、英国航空公司6家航空公司进入运营。新华社记者李明放 摄

    据英国《独立报》网站2月27日报道，走进北京首都机场3号航站楼就能了解中国对21世纪空中旅行的看法，以及中国政府对这个国家的看法。中国最古老的象征龙与当今最先进的技术相结合，产生了这座美丽、高效而环保的机场建筑。中国公民将享受这座世界上最大的建筑。这座航站楼由福斯特勋爵设计，总部设在英国的奥雅纳工程咨询公司建造，从动工到交付使用只用了不到4年时间。